第二十五條 機(jī)動車在道路以外的地方通行時(shí)引發(fā)的損害賠償案件，可以參照適用本解釋的規(guī)定。
第四十三條 機(jī)動車在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的賠償，比照適用本條例。
第八條 在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償……
來源：新邵縣人民法院、湖南高院
2023年5月3日，被告張某駕駛機(jī)動車，將橫過道路的原告李某撞倒，造成李某受傷，車輛損壞的道路交通事故。三分鐘后，被告王某駕駛機(jī)動車，又將倒地的原告李某碾壓，造成原告李某受傷的道路交通事故。交警部門認(rèn)定，在原告李某和被告張某事故中，被告張某承擔(dān)此事故的主要責(zé)任，原告李某承擔(dān)此事故的次要責(zé)任；在原告李某和被告王某事故中，被告王某承擔(dān)事故的次要責(zé)任，原告李某承擔(dān)事故的主要責(zé)任。原告李某受傷后在醫(yī)院住院治療，后經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，原告李某構(gòu)成一個(gè)八級傷殘、一個(gè)十級傷殘。
原告向法院提起訴訟請求，要求二被告及肇事車輛的保險(xiǎn)公司賠償原告損失60萬元。
張某辯稱，涉案車輛投保有機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，原告的損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
王某辯稱，涉案車輛投保有機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，原告的損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，因在本次事故中承擔(dān)次要責(zé)任，應(yīng)該計(jì)算原告的損失后按照次要責(zé)任承擔(dān)。
停著的車也能撞死人？法院還判賠？當(dāng)事法院聲明：尚無定論！||福州律師推薦了解
來源/綜合華商報(bào)、江陰法院微信公號
最近一則涉法院判決的報(bào)道又牽動了公眾的神經(jīng)，據(jù)華商報(bào)的報(bào)道，車主將機(jī)動車停在自己門口，被醉駕騎行電動車的男子撞上，導(dǎo)致電動車主死亡，死者家屬起訴至法院后，法院判決車主在無責(zé)范圍內(nèi)賠償10多萬元。
剛看到這則消息的時(shí)候，因?yàn)樗阉鞑坏脚袥Q原文，本編輯第一反應(yīng)是這是不是媒體斷章取義誤解了法院判決，因?yàn)閺膱?bào)道的內(nèi)容來看，判決超出了常人的認(rèn)知，對法律條文的理解也存在可商榷之處?？吹綀?bào)道后眾多法官紛紛表達(dá)了對報(bào)道的質(zhì)疑。
但是這則報(bào)道流傳非常廣泛，眾多媒體紛紛轉(zhuǎn)載，百度搜索記錄的結(jié)果顯示已經(jīng)達(dá)2萬余條，跟評的評論多數(shù)并不認(rèn)可這份判決。今天審理法院江陰法院發(fā)布情況說明，澄清該案正在上訴之中，并非最終判決。
從情況說明內(nèi)容來看，法院并沒有否認(rèn)報(bào)道的真實(shí)性，只是該案還在上訴中，尚未有最終結(jié)果。對此，編輯想說的，媒體有監(jiān)督的權(quán)力，但對于尚未生效爭議性應(yīng)該慎重報(bào)道，如果真是判決有誤，法院也會通過二審實(shí)現(xiàn)自我糾錯(cuò)。但如果媒體過早接入傳播，會給人們心中留下根深蒂固的第一印象，后續(xù)再想翻轉(zhuǎn)難之又難，這樣對社會造成的不良影響可以參考彭宇案，雖然彭宇在二審中承認(rèn)撞了人，但是這個(gè)重要事實(shí)已經(jīng)無人再關(guān)注。
鏈接：《停著的車“撞”死人，究竟該不該賠？》
最近，家住江蘇江陰月城的陳先生，真是覺得很委屈，停在自家門口的車，居然“撞”死了人！自己還因此被死者家屬告上了法庭，要求巨額索賠。
事情是這樣的，歲末年初的一天晚間，朱某與一眾朋友喝完酒后，駕駛著電瓶車回家，當(dāng)時(shí)已是凌晨一點(diǎn)多，朱某喝得醉醺醺，電瓶車開得歪歪斜斜，不慎撞到了陳先生停在家門口的轎車，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
交警大隊(duì)作出的事故成因分析意見書，載明“死者朱某由于顱腦損傷死亡，送檢的朱某血液中檢出乙醇成份，其含量為2.40mg乙醇/ml血液；朱某應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。但原告堅(jiān)持認(rèn)為，陳先生也應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任。原告據(jù)此當(dāng)庭向陳先生索賠四十余萬元。
陳先生覺得很冤枉，他表示，自己每天都這么停車，而且車輛離村道還有五六十公分的距離，根本不會影響電瓶車的通行。承辦法官現(xiàn)場勘察情況，確定陳先生將車停放在自家水泥場地上，確實(shí)與相鄰的村道之間存在一定的間距。
那么陳先生還需要擔(dān)責(zé)嗎?
盡管不需要承擔(dān)責(zé)任，但法官解釋，根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定：機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
因此, 陳先生需在無責(zé)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。
又因陳先生在保險(xiǎn)公司承保了商業(yè)險(xiǎn)及不計(jì)免賠險(xiǎn)，他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償。
經(jīng)過計(jì)算，最終，法官做出了由保險(xiǎn)公司賠付原告親屬10萬余元的判決，并駁回了原告的其他訴訟請求。
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